北京時間7月4日，《今日美國》的記者薩姆-阿米克透露，
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快船與聯盟最佳第六人克勞福德達成一致，
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雙方將簽下一份為期3年，總價值4200萬的合同。
這一次的續約來的頗有些唐突，要知道在此之前傳出的風聲是，
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快船與克勞福德談判續約不順，他們給這位36歲的老兵開出了比小里弗斯還低的報價，這樣的待遇令克勞福德非常不滿，并萌生了離隊的念頭。不過最終快船還是提升了報價，令克勞福德回心轉意。
阿萊克斯-肯尼迪隨后證實了這一消息。“快船最初給克勞福德的開價為1年1200萬，
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之后提升到3年4200萬，雙方就此達成一致。”
“這是我一直以來都想要得到的結果。”對于自己能夠繼續留守快船，克勞福德也感到非常滿意。
2000年首輪第8順位，
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克勞福德被騎士選中，隨即交易到了公牛。職業生涯里先后為公牛、尼克斯、勇士、老鷹、開拓者與快船效力。2009-10賽季，他作為老鷹球員獲得年度最佳第六人的殊榮；2013-14賽季，轉投快船的克勞福德又榮膺年度最佳第六人的殊榮，成為聯盟里首位代表兩支不同球隊獲得最佳第六人的球員。待到上賽季，克勞福德第三次捧起這一獎項，成為歷史上首位三奪最佳第六人的球員，
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同時也是史上年齡最大的最佳第六人。
上賽季克勞福德作為替補為快船出戰79場，其中5場首發，場均貢獻14.2分1.8個籃板2.3次助攻。
在得知已經在杜蘭特爭奪戰中出局后，快船迅速與小里弗斯（3年3500萬），韋斯利-約翰遜（3年1800萬）以及克勞福德（3年4200萬續約），致力于鞏固現有的陣容，而一口氣打光所有的子彈后，快船已經逼近奢侈稅線，今年工資帽大幅提升后，奢侈稅線為1.136億美元。
在此之前的三個賽季，快船都是需要繳納奢侈稅的球隊。，
